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La Mairie - Les bulletins municipaux

Parution :
Daniel Jaubertie, Maire de La Machine

Edito de Daniel Jaubertie, Maire de La Machine

Mes chers concitoyens, les élections Municipales des 11 et 18 mars 2001 mettront un terme à mon mandat de Maire de la Commune.

En effet, j'ai décidé de ne pas me représenter à vos suffrages. A cela plusieurs raisons.

Tout d'abord des raisons familiales qui me tiendront éloigné de La Machine pour des durées incompatibles avec une fonction d'élu municipal. Ensuite, nul ne peut être et avoir été.
Le temps passe et il passe vite, les années s'ajoutent aux années et l'âge atténue progressivement le dynamisme de tout individu. Il faut savoir s'arrêter à temps et passer le relais.

Je garderai de ces six années le souvenir impérissable de grande satisfactions morales et d'une activité passionnante au service de la Collectivité Machinoise qui m'a toujours tenu à coeur.

J'ai toujours apprécié la vie de notre petite cité et les nombreux contacts amicaux que j'ai pu avoir avec bon nombre d'entre vous.

En mars prochain il nous appartient de renouveler le Conseil Municipal pour six ans, avec une nouveauté : la parité hommes femmes sur les listes électorales.
Même si cette parité était éminemment souhaitable, n'étant pas vraiment entrée dans les moeurs, il faudra convaincre nos compagnes de s'impliquer directement dans la vie municipale en plus de leurs multiples tâches professionnelles et domestiques.

De plus un certain découragement des élus est généré par les incidences de la mise en cause de leur responsabilité pénale, un Maire pouvait étre condamné pour un fait ne ressortissant pas directement de sa volonté.

Mais, à ce point de vue la législation evolue et une loi portant sur le statut, les indemnités financières et la limitation de la responsabilité pénale de l'élu sera sans doute en application pour les prochaines municipales. Avant de partir, je voudrais vous dire, que je souhaite que, dans la continuité de ce qu'a réalisé le groupe sortant, l'équipe qui sortira des urnes en mars prochain soit au fait de la gestion des collectivités territoriales et municipales en particulier.

De cœur et d'esprit, quoiqu'il advienne, je resterai toujours avec vous.

Aménagement d'une voie de circulation pour la sécurité des personnes à mobilité réduite

Pour leurs déplacements entre leur résidence et le Centre-Ville -et vice et versa-, les personnes à mobilité réduite (PMR) du Foyer des MARIZYS doivent, impérativement, emprunter la chaussée de voies routières communales (rue de VARSOVIE, rue Raoul FOLLEREAU, rue Daniel MICHEL, rue Marcel DESCHAUMES), ainsi que celle de deux routes départementales, à savoir la RD No 194 (rue Louis Henri ROBLIN et route de THIANGES) et la RD No 34 (Avenue J.B MACHECOURT et rue Clémence BONDE), à défaut d'aménagements spécifiques ou de trottoirs confortables permettant leur passage.

Or, cette circulation est particulièrement dangereuse entre la rue de VARSOVIE et l'Avenue J.B MACHECOURT (RD 34), c'est-à-dire dans la partie inférieure de la route de THIANGES et la totalité de la rue L.H ROBLIN, soit sur environ 700 mètres.

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C'est pourquoi une réflexion a été conduite sous l'autorité de la Municipalité, en liaison étroite avec le Foyer des MARIZYS, et avec le concours actif de fonctionnaires de la subdivision de l'Equipement de DECIZE et de responsables de la brigade locale de la Gendarmerie Nationale. Il s'en est suivi l'élaboration, puis l'adoption en CONSEIL MUNICIPAL, d'un dossier de projet d'aménagements destinés à assurer le maximum de sécurité au P. M. R.

Ce projet est constitué, d'une part, d'une prévision de travaux, et d'autre part, d'une proposition de mesures de police ressortissant au MAIRE exclusivement.

I• Prévisions de travaux
Sachant que les résidents (P. M. R.) se rendant au centre ville via la route de THIANGES emprunteront successivement le trottoir (côté droit) de la rue du foyer, puis, après avoir traversé le square, le carrefour formé des rues R. FOLLEREAU et rue de VARSOVIE (à la perpendiculaire de celui-ci) et, enfin, le trottoir côté droit de la rue de VARSOVIE, deux secteurs seront affectés par les aménagement prévus.

1) secteur partant de l'intersection de la rue de VARSOVIE avec la route de THIANGES et aboutissant à l'avenue J.-B. MACHECOURT, dans lequel sera exécuté un "couloir de circulation" de 1,60 m de large, délimité, dans les rues de THIANGES et L. H. ROBLIN (dans laquelle des abaissements de bordures de trottoirs seront en outre exécutés), par une bande continue blanche tracée parallèlement au bord droit de la chaussée, c'est à dire dans le sens rue de VARSOVIE Centre VILLE.

2) Le long de la route départementale No 34, portion dénommée Avenue J. B. MACHECOURT, où les P. M. R. emprunteront principalement le trottoir gauche du sens DECIZE vers ANLEZY et où seront réalisés des aménagements ponctuels du type reprises de trottoirs pour faciliter le passage des P M. R., abaissements de bordures de trottoirs (bateaux) notamment dans les rues des BONNETS, rue L. M. POUSSEREAU et rue Pierre CURIE, ainsi que des déplacements d'obstacles tels que supports EDF, poteaux d'incendie, supports de feux de signalisation routière, massif végétal...

II• Proposition de mesures de police
Elles seraient de deux types :
1) La création de deux sens de circulation et d'un stationnement unilatéral,
2) Deux interdictions de stationner.

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A) Sens de circulation à instituer :
a) un " sens unique " de circulation des véhicules, du CENTRE VILLE jusqu'à hauteur de la rue de VARSOVIE,
b) un sens de circulation, par les rues Daniel MICHEL ou rue du Sergent BOUVET, pour les usagers de la route arrivant de THIANGES (au niveau de la propriété JOURDAN) et se dirigeant soit vers l'avenue J.-B. MACHECOURT, soit sur la rue Clémence BONDE,

B) STATIONNEMENT UNILATERAL (non alterné) à instituer sur la chaussée des rues L. H. ROBLIN et route de THIANGES, côté droit du sens CENTRE-VILLE-rue de VARSOVIE.

C) STATIONNEMENT A INTERDIRE :
a) du côté du couloir de circulation aménagé sur la chaussée des rues L. H. ROBLIN et route de THIANGES (côté gauche du sens unique de circulation préconisé),
b) le long de l'Avenue J. B. MACHECOURT, portion comprise entre le garage JAULT et l'ancienne boulangerie placée en aval, côté gauche du sens DECIZE-ANLEZY.

Sur le terrain seront mises en place des signalisations horizontales et verticales, complétées par une signalétique indiquant la présence de P. M. R. dans la traversée de la Commune, ainsi qu'un fléchage directionnel pour, tantôt, indiquer le sens de circulation de THIANGES vers le CENTRE VILLE, tantôt diriger sur le circuit institué les P. M. R. venant des rues Marcel DESCHAUMES, ou rue Gustave GRILLAS ou rue Louis PASTEUR.

Montant de la dépense prévisionnelle (hors charge de signalisation, de signalétique et de fléchage et des hors honoraires de maîtrise d'oeuvre) = 75 000 Francs, aidée à hauteur de 25 290,21 Francs par une subvention allouée au titre du programme des financements sur produit des amendes de police.

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